|
小米汽车科技有限公司公布了一项名为 “固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池” 的专利，该项专利于2023年12月申请。对于像小米这样的科技公司来说，技术专利申报本是日常再普通不过的事，但这项关于固态电池技术的专利不一样，这意味着小米在固态电池领域迈出了关键一步，固态电池已然成为雷军造车战略中的关键一环。 和液态动力电池相比，固态电池不仅容量更大，还具备更高的安全性、稳定性，但同时也因为成本高、技术难度大等原因迟迟未能大规模量产上车。 近些日子，将固态电池重新推向流量高点的不只小米一家，长安、上汽也在前不久的2025年国际汽车及供应链博览会上宣布固态电池将在2027年量产应用落地。比亚迪方面也在今年年初称其固态电池将在2027年启动批量装车路试，为2028年量产装车做准备，并在2030年后实现大规模上车，实现批量覆盖…筛号平台
| 
發表於