被遗忘的超跑先驱 奥迪Quattro Spyder概念车
这款概念车的设计工作早在1990年7月就已启动。奥迪工程师为其采用了管状钢制空间框架底盘，轴距达到2540毫米，相对较长的轴距为车辆的操控性能奠定了基础。前悬挂系统采用全新的双叉臂设计，后悬挂则使用螺旋弹簧支柱配合横向连杆，这种配置在当时颇具前瞻性。车身采用铝制材料打造，展现了奥迪在轻量化技术方面的探索成果。糖心动力系统方面，Quattro Spyder搭载了一台2.8升V6发动机，这台发动机来自奥迪100系列，最大能够输出约172马力，峰值扭矩为245牛·米。动力通过专门为该车调校的五速手动变速箱传递至奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统。尽管以今天的标准来看172马力的输出并不突出，但在1990年代初期，这样的动力配置已经相当可观。91吃瓜
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